Pikap24.ru

Автомобильный журнал
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что такое раскольцовка двигателя

Раскоксовка двигателя GREENOL Reanimator, 230 мл / GR-1684

    +7 показать номер +78314164321
  • +79056664321
    +7 показать номер +78314164321
  • +79056664321
ДеньВремя работыПерерыв
Понедельник09:00 — 18:00
Вторник09:00 — 18:00
Среда09:00 — 18:00
Четверг09:00 — 18:00
Пятница09:00 — 17:00
СубботаВыходной
ВоскресеньеВыходной

* Время указано для региона: Россия, Нижний Новгород

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется за счет покупателя.

Возврат денег за качественный товар осуществляется в течение 3-х дней со дня возврата товара в магазин. Обмен (возврат денег) за качественный товар возможен при условии, что товар не были в употреблении, на нем сохранены фабричные ярлыки, этикетки и пломбы, а товарный вид соответствует тому, который был в магазине. Обмен (возврат денежных средств) происходит по предъявлению чека, но при отсутствии кассового или товарного чека доказательством покупки могут являться показания свидетелей.

Антикокс — раскоксовка поршневых колец

  • быстродействующее средство для раскоксовки залегших поршневых колец бензиновых и дизельных двигателей
  • убирает весь нагар и смоляные загрязнения с полостей цилиндропоршневой группы
  • после применения не требует замены моторного масла
  • Характеристики
  • Отзывы
  • Восстанавливает подвижность колец
  • Снижает расход масла
  • Очищает цилиндры и поршни, камеры сгорания, клапаны от всех видов загрязнений (нагара, кокса, лаков, смол)
  • Выравнивает компрессию по цилиндрам
  • Снижает шум при работе двигателя
  • Удаляет отложения со свечей зажигания (накаливания)
  • Снижает уровень вредных выхлопов в атмосферу

Способ применения

1-й этап: Прогреть двигатель. Мотор должен быть теплым, но не горячим

2-й этап: Выкрутить свечи (форсунки). Отключить разъем датчика распределения зажигания, датчик Холла или коммутатор

3-й этап: Внести содержимое 1 тубы поочередно в каждый цилиндр. Закрутить свечи обратно. Подождать10-20 мин. Выкрутить свечи. Прикрыть свечные отверстия поглощающей тканью, чтобы вылетающая грязь не попала на краску. Провернуть двигатель стартером несколько секунд

4-й этап: Установить свечи (форсунки) на место

5-й этап: Запустить двигатель и обеспечить его работу на повышенной частоте вращения коленчатого вала до 15 мин. За это время остатки размягченного кокса будут удалены через систему выпуска отработавших газов

Дозировка

1 туба — 1 цилиндр.

Примечания

  • Избегайте попадания состава на лакокрасочные покрытия
  • Безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков, резинотехнических изделий и уплотнителей

Может использоваться для промывки маслосистемы двигателя:

  • Внести средство в маслозаливную горловину прогретого двигателя из расчета 40 мл состава на 3–5 л. масла
  • Обеспечить работу двигателя на холостом ходу в течение 10–15 мин.
  • Заменить масло и масляный фильтр

Упаковка

Туба 10 мл., артикул XВ 40051.

Туба, блистер 10 мл., артикул XB 40151.

Нам важно знать Ваше мнение:

добрый день. антикокс не повредит покрытие от обработки Атомарный кондиционер металла Maximum с ревитализантом 1 Stage

Добрый день! Нет, не повредит.

Вопрос. Тойта авенсис 2, т250 Купил контактный двигатель. Проехал 50 км и задымил. Чем и как попробовать убрать дым?

Добрый день! 100% залёгшие кольца. Примените раскоксовку «Антикокс».

Не отзыв а вопрос. У меня v- образная 6-ка , как на ней проводить процедуру раскоксовки , средство ведь не покроет полностью кольца, а будет только с одной стороны. infiniti 3.5l

Добрый день! Вам лучше использовать средство Atomex Total Flush, путём внесения в масло.

А если у меня уже приобретен антикокс в тубах 10мл.

Если есть тубы, используйте их по назначению. 1 туба один цилиндр.

Здравствуйте! Подскажите,какой комплект из вашей продукции стоит применить для эффективной промывки и расскоксовки !? Двигатель 2.4л А24ХЕ, Опель Антара. Присутствует жор масла,в двигателе гуталина нет,но имеются черные лаковые отложения!И какова последовательность применения!?

Добрый день! Рекомендуем применить промывку Total Flush 150-200км, далее раскоксовка «Антикокс» баллон 320 мл. по инструкции, после чего заменить масло и фильтр.

Скажите! Что же все таки эффективнее туба или баллон для раскоксовки !? Авто Опель Антара 2.4 литра 2013 г.

Добрый день! Это один и тот же состав, в разной упаковке.

подскажите на опель астра н 1.3 cdti при раскаксовке аэрозоливым средством алиминевый блок и тифлоновое покрытие поршней ,не разест ли антикокс.и можно ли заливать через свечи накаливания ?

Добрый день! Не разъест. Заливать нужно через отверстие из под форсунок или другим способом, принципиальной разницы нет. Задача залить состав в камеру сгорания.

Здравствуйте не окажет ли негативного влияния VERYLUBE Антикокс на алюминиевый цилиндр с Никосиловым покрытием?

Добрый день! Кратковременное воздействие этого состава ,абсолютно безопасно для всех деталей ЦПГ.

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста: 1. Можно ли при раскоксовке не вкручивать свечи, а заткнуть отверстия кусочками полиэтилена? 2. Можно ли проводить раскоксовку при снятом впускном коллекторе? 3. Что такое повышенные обороты: это 4000 или на границе с красной зоной?

Добрый день! 1.Можно . 2.Не рекомендуем. Жидкость не должна быстро испаряться, а так же есть риск попадания на горячие поверхности. При запуске возможны проблемы. 3.Обороты в районе 2500-3500

Читать еще:  Что такое задушенный двигатель

. Вы не поняли наверно сути моего вопроса..я за 200 км до замены масла хочу добавить в маслосистему TOTALFLESH для очистки маслянной системы и по приезду в гараж хочу выкрутить свечи и провести раскоксовку залив по тубе в каждый цилиндр дополнительно..потом произвести сие мероприятие по всем канонам и поменять масло и маслянный фильтр со свечами. не усугубит ли такое развитие событий..

Добрый день! Я понял вас правильно, по этому предложил использовать раскоксовку другим способом. Тотал флэш достаточно хорошо справляется со своей задачей. Конечно если степень загрязнения и залегания колец высокая, то можно поступить по вашему методу.

..дня доброго-бодрого хорошего уважаемый эксперт,планирую очередную замену масла с раскоксовкой..заказал хадо 5 на 40 sl,и TOTALFLESH для очистки маслянной системы,машинка не молодая 1995 г.в 250.000 на одометре,вопрос такой хочу для улучшения процедуры плюхнуть по тубе раскоксовки в поршневую группу,на сколько это будет целесообразно.

Добрый день! Можете использовать тубы в качестве финишной промывки. Добавьте в масло непосредственно перед заменой, на 15-20 мин. работы на холостом ходу.

Вы говорите, что размягченный кокс вылетит через выхлопную систему. А как же нейтрализатор выхлопных газов. Он же стоит на всех современных авто. Как быть?

Добрый день! Кратковременное дымление не приведёт к поломкам. Максимум что может случиться,это вывод ошибки на панель,которая уйдёт после восстановления выхлопа.

А где артикул баллона? А где артикул баллона? А где артикул баллона?

Артикул будет виден в корзине.

Здравствуйте. Яправильно понимаю,процедуру с раскоксовкой можно повторить подряд раза 3 ,но обязательно с продувкой цилиндров. Спасибо.

Добрый день! Процедуру можно провести несколько раз,в зависимости от степени закоксованности. Обязательное условие,- заменить масло и фильтр.

Здравствуйте. Сколько необходимо приобрести туб по 10мл. для 5-ти цилиндрового двигателя?

Добрый день! 5 штук. 1 туба-один цилиндр.

Здравствуйте. У меня Volvo S80 2005 года выпуска, объемом 2.5л., турбированный, 5-ти цилиндровый движок. В начале декабря 2019г. был в сервисе проверили компрессию, результат: от 8 до 10. Говорят, что нужно проводить капиталку движка, мол поршневая группа износилась. Но честно говоря не верится при пробеге в 251 000км. Что порекомендуете?

Добрый день! Рекомендуем применить промывку масляной системы составом Vitaflush ,после чего заменить масло и фильтр. Через 100-150 км. внести в маслосистему ревитализант 1Stage туба 27 мл.

Здравствуйте хватит ли баллона 320мл на 6 горшков?

Добрый день! Баллон рассчитан на 20 цилиндров.

Добрый день можете рассказать как применить и сколько нужно на акцент четырех цилиндровый идёт дым и масло жрет поможет?

Добрый день! На ваш автомобиль достаточно одного баллона 320 мл. 1-й этап: Прогреть двигатель. Мотор должен быть теплым, но не горячим 2-й этап: Выкрутить свечи или (форсунки для дизеля). 3-й этап: Внести содержимое баллона поочередно в каждый цилиндр по пять секунд. Закрутить свечи обратно. Подождать10-20 мин. Выкрутить свечи. Прикрыть свечные отверстия поглощающей тканью, чтобы вылетающая грязь не попала на краску. Провернуть двигатель стартером несколько секунд 4-й этап: Установить свечи (форсунки) на место 5-й этап: Запустить двигатель и обеспечить его работу на повышенной частоте вращения коленчатого вала до 15 мин. За это время остатки размягченного кокса будут удалены через систему выпуска отработавших газов

Прошу проконсультировать о возможности применения данного средства в двигателях типа CDAB (1,8 TSI) от VAG, ведь там есть какое-то покрытие на цилиндрах, не навредит ли этот препарат.

Добрый день! Антикокс взаимодействует только с углеродистыми отложениями и не может навредить покрытию в цилиндрах.

Добрый день Рено Меган 1 при езде более 100км /ч начинает брать масло.что по советуете. Приобрел антикокс

Добрый день! После обработки антикоксом , рекомендуем сменить масло на 5w-50 SL/CF.

Добрый день. Плохая компрессия в цилиндрах, это средство поможет? Просто когда долили масла в цилиндр компрессия поднялась.

Добрый день! Если причина низкой компрессии в залёгших кольцах, то данное средство поможет 100%.

добрый день. масло и свечи после нее менять обязательно? в инструкции нет ничего про это.

Добрый день! В инструкции указано ,что замена масла не требуется. Свечи менять так же не обязательно. Но в идеальном варианте , раскоксовка делается перед заменой масла , а свечи меняются исходя из их состояния.

Ход испытаний

Каждый из очистителей был налит в два комплекта колб — отдельно для клапанов и отдельно для кусков поршня, после чего все образцы помещались на час в печь при температуре 81 градус, сопоставимой с температурой нагретого двигателя. В каждую колбу с клапаном также опускалась тестовая алюминиевая полоска, а затем детали двигателя были насухо вытерты.

Greenol Reanimator и VeryLube Антикокс справились с очисткой клапанов на среднем уровне. Кромка и рабочая поверхность оказались очищены неплохо, однако тарелку ни тот ни другой отчистить не смог. С кусками поршня дела обстояли лучше: головка оказалась очищена почти полностью (небольшой остаток только у VeryLube Антикокс, а вот внутрянняя поверхность лишь немного посветлела после обработки «Реаниматором». Помимо прочего, очиститель Greenol оставил после себя существенный осадок в колбе, а также оказался самым дорогим из испытуемых образцов.

Читать еще:  Что такое цикл работы двигателя

Очень неплохо проявил себя в очистке химический состав диметилсульфоксида («Димексид»), который является универсальным растворителем и используется в том числе в медицинских и даже в военных целях. Раствор отлично очистил клапан — правда, чуть хуже VeryLube Антикокс отчистил поршень и также оставил в колбе осадок, но заметно меньший, чем Greenol.

Единственный участвующий в тесте пенный очиститель с запоминающимся названием «Валера» в очистке можно признать крепким середняком. Средство отлично справилось с нагаром на поршне со всех сторон и рабочей поверхностью клапана, однако до конца не осилило его тарелку из-за ее крайней загрязненности. Кроме того, «Валера» не оставил никакого осадка, полностью растворив нагар в колбе.

Бытовой и народный жироудалитель «Шуманит», который изначально не подразумевает использования в ДВС, и клапан, и кусок поршня отчистил настолько хорошо, что едва не растворил грязь вместе с металлом. Край тестовой алюминиевой пластинки исчез в колбе, а поршень приобрел нездоровый белесый цвет с явными следами окисления. Раствор в колбе стал напоминать желеобразную субстанцию. Использовать средство вместе с алюминиевыми деталями категорически нельзя, а со всеми остальными — крайне осторожно и на свой страх и риск.

У концентрированного очистителя «АФК» результаты хорошие. Раствор относительно неплохо справился с загрязнением поршня, оставив неочищенные участки на внутренней стороне, и добротно отчистил клапан, фаска тарелки которого уже начала корродировать. При этом раствор полностью растворил загрязнения в колбе.

Пять из шести участников теста благосклонно отнеслись к алюминиевой пластинке. Только «Шуманит» полностью растворил летучий металл

На финальном испытании все средства наносились на дно окрашенного поддона двигателя и также помещались на час в печь. Результаты реакции растворов с краской для большинства оказались неутешительными. Безопасными для использования можно признать пену «Валера» и очиститель «АФК». «Шуманит» превратился в неприглядную слизь, а остальные испытуемые растворили и отслоили краску.

Если же испытывать средства наглядно, то есть на установленных поршнях разобранного мотора, то становятся очевидными преимущества именно пенных очистителей. В соседние цилиндры V-образного мотора мы залили лидеров нашего теста — это «АФК» и «Валера». Как и предполагалась, при таком наклоне цилиндров жидкость сразу же стекла на дно под углом, причем в нижнюю часть цилиндра, растворяя, по сути, только треть от необходимой поверхности.

Мелкоячеистая пена, напоминающая бритвенную, полностью заполнила все свободное пространство цилиндра и сразу начала действовать, постепенно окрашиваясь в грязный оттенок. Повторять процедуру запенивания нужно каждые пять минут, чтобы новый слой продолжал растворять нагар и смывал старый раствор. Но и пена в большинстве случаев не добирается до маслосъемного кольца, так что если они залегли, придется дополнительно применять уже другой, масляный, очиститель, который используется под давлением.

Методы очистки двигателя

Если серьезной проблемы нет, то профилактически сделать раскоксовку можно и самостоятельно. Для этого нужно добавить выбранную жидкость к моторному маслу незадолго до его полной замены (чтобы вместе с отработкой слить и налет). Можно добавлять различные присадки и в топливо, тут все зависит от конкретной цели.

В целом, все методы раскоксовки подразделяются на 2 типа:

  • Мягкий метод. Жидкость добавляется непосредственно к маслу. Для этого используются средства, предназначенные для аккуратной чистки. Грубые, в данном случае, могут принести больше вреда, чем пользы. Метод хорош для профилактики, но совершенно непригоден для удаления серьезных загрязнений. В лучшем случае, он поможет очистить нижние кольца поршней, которые загрязняются в первую очередь. Из наиболее популярных средств можно выделить марки Gzox и Kangaroo. Стоит они будут в пределах 500 рублей.
  • Жесткий метод. Средства для агрессивной чистки заливаются внутрь через отверстия от свечей зажигания или форсунков напрямую в камеру сгорания. Этот способ подходит для удаления серьезных скоплений нагара. Он хорошо очищает поршневые кольца и колпачки, когда двигатель дымит, а также и саму камеру. Перед использованием данного метода двигатель нужно прогреть. Свечи, после заливки жидкости, рекомендуется несильно нанизать, чтобы замедлить остывание мотора. Для наилучшего результата, нужно выдержать жидкость внутри от получаса, до половины суток. Здесь все зависит от рекомендаций производителя. И наконец – итог лечения «по жесткому» ОЧЕНЬ зависит от качества применяемой химии. В конце концов, не зря этот метод называют жестким.

Как самому сделать раскоксовку двигателя: подробная инструкция

Образование нагара в камере сгорания и поршневых кольцах ведет к увеличению расхода ГСМ, снижению мощности автомобиля, нестабильной работе ДВС, износу клапанов и поршней. Для определения необходимости проведения очистки мотора от нагара, необходимо некоторое время понаблюдать за работой двигателя.

Признаки, указывающие на проблему с ДВС:

· значительное уменьшение мощности;

· двигатель не сразу заводится (особенно в зимний период);

· произошло увеличение расхода горюче-смазочных материалов;

· из выхлопной трубы вырывается сизый дым.

Самым эффективным способом избавления от нагара считается жесткая раскоксовка, хоть она более трудоемкая. Для этого воспользуемся средством РиМЕТ. Работы начинают с подготовительного этапа. Автотранспортное средство устанавливают на горизонтальную площадку. Прогревают двигатель и заглушают. Отсоединяют клеммы аккумуляторной батареи во избежание случайного возгорания топливной смеси. Средство раскоксовки двигателей от РиМЕТ представляет собой сильнодействующее химическое вещество, позволяющее удалить шлаковые накопления без разборки мотора.

Читать еще:  Датчик температуры двигателя starline замена

Он подразумевает заливку в цилиндры специального химического состава, с целью разрыхления нагара и в дальнейшем его удаления оттуда.

Заливка происходит через свечи зажигания или через форсунки. Данный способ очень хорошо помогает, когда кольца полностью закоксовались и существует проблема с заводкой двигателя.

Порядок выполнения работ:

  1. Прогреваем двигатель до 70 – 90 градусов;
  2. Выкручиваем свечи зажигания, если дизельный двигатель, то форсунки;
  3. Поддомкрачиваем ведущие колеса (не забудьте поставить «башмаки» под колеса);
  4. Включаем последнюю передачу;
  5. Вращаем ведущее колесо и добиваемся, чтобы поршня были приблизительно в среднем положении (для диагностики можно использовать длинную отвертку);
  6. Заливаем в каждый цилиндр около 25 – 80 мл (в зависимости от объема цилиндра) специальной «автохимии» для раскоксовки, многие рекомендуют ЛАВР МЛ-202, есть и другие варианты;
  7. Вкрутить обратно свечи;
  8. Ждать 60 – 120 минут. За это время происходит химическая реакция взаимодействия автохимии с нагаром и его дальнейшее разложение. Для того, чтобы ускорить процесс и достигнуть наилучшего результата, через каждые 20 минут проворачивайте ведущее колесо вправо и влево на 15 градусов, делая 5 качков в ту и другую сторону. Этим вы поспособствуете лучшему проникновению жидкости в кольца. В дальнейшем, для получения лучшего результата и если случай очень тяжелый, авто можно оставить на ночь;
  9. Выкручиваем свечи зажигания или форсунки;
  10. С помощью шприца из каждого цилиндра выкачиваем оставшуюся грязную жидкость;
  11. Обесточиваем систему зажигания;
  12. Кладем на свечные отверстия чистую ветошь;
  13. Проверяем на поддомкраченность ведущих колес и включена ли последняя передача;
  14. Проворачиваем стартером двигатель 10 сек и «выгоняем» из цилиндров оставшуюся грязную жидкость;
  15. Устанавливаем старые свечи обратно, подключаем питание к зажиганию и заводим автомобиль.

Автомобиль будет заводиться трудно и это нормально. Так же не пугайтесь противного запаха выхлопных газов. Поработайте без нагрузки до 10 минут и попытайтесь проехать.

Как правило, до 20 км еще будет выделяться едкий дым. После пробега в 20 км замените старые свечи на новые.

Через 40 – 50 км пробега обязательно поменяйте масло, так как это уже не то масло, которое было до раскоксовки, и оно негативно будет влиять на состояние резинотехнических изделий двигателя, которые уже в ближайшее время будут разъедены «автохимией», которая попала в масло.

А через 200 – 300 км пробега повторно замерьте компрессию и сравните ее с предыдущими замерами (как раз разойдутся кольца).

Показания могут сильно и не отличаться, но главное, чтобы не было большого разброса в показаниях компрессии каждого цилиндра. Так же через 300 км начинайте отслеживать расход масла.

Недостатки данного способа:

  1. Приходится менять масло двигателя, а это дополнительные расходы;
  2. Замена старых свеч на новые, тоже расходы;
  3. Большая вероятность лопанья колец. Это относится к кольцам, которые залегли или были сильно закоксованы. После проведенных работ они получают большую подвижность и металл не выдерживает;
  4. Теряется время.

Варианты оплаты

Оплата при получении

Расплатиться можно непосредственно с курьером, когда он доставит заказ, либо в магазине.

Онлайн оплата банковскими картами Мир / VISA / Mastercard

Для оплаты (ввода реквизитов Вашей карты) Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ПАО СБЕРБАНК. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL. В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa или MasterCard SecureCode для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля. Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО СБЕРБАНК. Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных систем МИР, Visa Int. и MasterCard Europe Sprl.

Для оплаты потребуется ввести:
— номер карты
— срок действия карты
— фамилию и имя держателя карты
— CVC2 или CVV2 код с обратной стороны платежной карты
— платежный пароль, который банк направит вам по SMS

Покупка в кредит по программе «Покупай со Сбербанком»

Теперь в нашем интернет магазине avtomoe.com можно купить Раскоксовка двигателя пенная 400мл Ln2510 Lavr next для INFINITI в кредит.

Что нужно для покупки в кредит:

  1. Действующая дебетовая карта Сбербанка
  2. Сбербанк Онлайн и Мобильный банк
  3. Паспорт гражданина РФ
  4. Срок кредита от 3 месяцев до 3 лет
  5. Сумма кредита от 3 000 до 300 000 р

Как это работает:

  1. При оформлении покупки выбираете способ оплаты «В кредит».
  2. Автоматически переходите в Сбербанк Онлайн и заполняет заявку.
  3. Получаете SMS c решением и принимаете условия.
  4. Получаете покупку выбранным способом.
голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector