Pikap24.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Электрическая схема реверс однофазного двигателя

Помните, поблагодарить автора за интересное сообщение, вы можете — нажав или повысить его репутацию — нажав в сообщении.
Прежде чем задать вопрос, воспользуйтесь поиском — возможно, что такая тема уже есть на форуме. За нарушение правил Ваш вопрос может быть удален без объяснения причин!
Как вступить в «Клуб электриков» и стать VIP-пользователем?

  • Отправить тему по email
  • Версия для печати

Реверс однофазного двигателя

  • Цитата
  • Цитата

Какие именно концы нужно подключать к 220 В для вращения двигателя в ту или иную сторону известно?

А вообще, для этих целей можно использовать симисторы или встречно-паралелльно включенные тиристоры.

Реверс однофазного двигателя

Реверс однофазного двигателя

  • Цитата
  • Цитата

Сначала без полупроводниковых ключей (с помощью обычного тумблера, выключателя, контактора) попробуйте включить двигатель в сеть, чтобы он запускался, работал под номинальной нагрузкой без перегрева. Затем попробуйте пересоединить обмотки и конденсатор (а я предполагаю, что речь идет о конденсаторном АД), чтобы выполнить реверс. Потом уже будет несложно заменить механические коммутационные элементы на полупроводниковые.

Что же касается блока управления электроприводом — то остается неясным, должен ли двигатель просто отрабатывать задание на пуск, останов и реверс по сигналу, например, оператора. Или же требуется система автоматическая регулирования (САР), позиционирования рабочего механизма с обратной связью по каким либо параметрам (температура , давление и т.д.) — такая разработка потребует усилия небольшой группы схемотехников.

  • Главные новости

Реверс однофазного двигателя

  • Цитата
  • Цитата

Самая простая развязка уже заложено в спец. п/проводниковом ключе — оптотиристоре.
Можно ли использовать более простую схему с реле — зависит от требований к быстродействию системы. Если, например, за одну минуту двигатель получает раз 30-50 сигнал на включение-отключение, то необходимо проверить стойкость реле к подобным нагрузкам.

Читать еще:  Что такое удельный вес двигателя

Для запуска, реверса двигателя нужно знать:
АД со встроенным конденсатором или без,
АД если 3-фазный с пересоединением обмоток в однофазную цепь — все проще,
АД если двухфазный с пусковой обмоткой — нужно эксперементировать с емкостями и индуктивностями.

По управлению ясно, что САР управляет положением задвижки. Откуда поступает сигнал задания положения? От «верхней» системы регулирования?
Представляется, что САР можно также выполнить на контроллере , напр., «ОВЕН», или если есть более простом. Там предусмотрены аналоговые и цифровые входы и выходы в т.ч. с гальванической развязкой.

Постановка задачи

Представим, что у уже подсоединенного с внедрением пускозарядной емкости асинхронного однофазового мотора вначале вращение вала ориентировано по часовой стрелке, как на картинке ниже.

Уточним принципиальные моменты:

  • Точкой А отмечено начало пусковой обмотки, а точкой В – ее окончание. К исходной клемме A подсоединен провод кофейного, а к конечной – зеленоватого цвета.
  • Точкой С помечено начало рабочей обмотки, а точкой D – ее окончание. К исходному контакту подсоединен провод красноватого, а к конечному – голубого цвета.
  • Направление вращения ротора обозначено при помощи стрелок.

Ставим впереди себя задачку – сделать реверс однофазового мотора без вскрытия его корпуса так, чтоб ротор начал крутиться в другую сторону (в данном примере против движения стрелки часов). Ее можно решить 3-мя методами. Разглядим их подробнее.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector